Der Hafen, der Athen aufbaute
Die alten Griechen verstanden, dass Piräus – nicht die Stadt auf dem Hügel – die Quelle athenischer Macht war. Die Langen Mauern, die Athen mit seinem Hafen verbanden, waren keine defensive Sentimentalität; sie waren die Garantie, dass die Stadt immer versorgt und zu Wasser evakuiert werden konnte. Das Silber aus den Laurion-Bergwerken bezahlte für die Flotte, die Xerxes bei Salamis brach, die aus den Häfen von Piräus kämpfte. Die Stadt auf dem Hügel war bedeutsam, weil der Hafen funktionierte.
Modernes Piräus ist der verkehrsreichste Passagierhafen Europas und einer der verkehrsreichsten der Welt. An einem Juli-Morgen verwalten die Hauptfährkais am Großen Hafen Dutzende gleichzeitiger Abfahrten: Kykladen, Dodekanes, Kreta, die Saronischen Inseln, internationale Routen nach Zypern und darüber hinaus. Die Fähren sind riesig. Die Organisation sieht chaotisch aus und funktioniert zuverlässig. Der Geruch ist Diesel und Salzwasser und gebratenes Essen von den Quayside-Kiosken.
Für Athen-Besucher ist Piräus in erster Linie der Hafen, von dem sie einen Inselausflug beginnen oder beenden. Es lohnt sich, ihn besser kennenzulernen als das.
Orientierung im Hafen
Piräus hat mehrere Kais und Tore, die nicht sofort intuitiv sind. Die Metro-Linie-1-Station entlässt Sie auf der Akti Kalimassioti am nördlichen Ende des Großen Hafens. Die Fährtore verlaufen entlang der Akti Poseidonos und Akti Miaouli am Hauptkai – Abfahrten zu den Kykladen (Santorin, Mykonos, Paros, Naxos) typischerweise von Toren E1–E9 auf der Südseite; Kreta von Toren E1–E4. Blue Star, Minoan Lines, Hellenic Seaways und verschiedene kleinere Betreiber haben separate Buchungsbüros.
Der Piräus-Kreuzfahrthafen-Reiseführer hat die vollständige Aufschlüsselung der Terminals, Tore und praktischen Logistik für Kreuzfahrtpassagiere und Fährreisende.
Für Kreuzfahrtpassagiere, die am Piräus-Kreuzfahrtterminal ankommen (auf der Südseite des Hafens, 15 Minuten Taxi- oder Shuttlefahrt von den Hauptfährkais), gibt es direkte Optionen zur Akropolis und zum Stadtzentrum. Der Landausflug zur Akropolis und Plaka ist das beliebteste Format – deckt die wesentlichen Stadtsehenswürdigkeiten an einem Morgen oder Nachmittag ab.
Ein Landausflug in kleiner Gruppe begrenzt die Gruppengröße und bietet eine weniger gehetzten Version desselben Rundkurses für Passagiere, die nicht mit einem Bus unterwegs sein möchten.
Mikrolimano: der Hafen, der einen Besuch verdient
Mikrolimano (Kleiner Hafen) ist der attraktivste Teil von Piräus – ein kreisförmiger Naturhafen etwa 1,5 km südöstlich des Hauptfährterminals, von Meeresfrüchte-Restaurants umrandet, deren Tische auf Holzterrassen über dem Wasser reichen. Die Fischerboote legen an den Rändern des Hafens an; die Meeresfrüchte auf den Tischen kommen von ihnen.
Das ist nicht das günstigste Meeresfrüchte-Angebot in Athen, aber das frischeste. Ein Standard-Mikrolimano-Mahl umfasst kleine Schüsseln Taramosalata und Oliven, dann gegrillten Fisch (nach Gewicht – 40–60 €/kg, was typischerweise 25–35 € pro Person für eine 300-g-Portion Meerbrasse oder Wolfsbarsch bedeutet) mit einer Karaffe Assyrtiko. Die Gesamtrechnung beläuft sich auf 45–70 € pro Person mit Wein. Es ist eine richtige Mahlzeit statt eines Touristenerlebnisses.
Der Hafen liegt 20 Minuten Fußweg von der Metro-Station entlang der Küste oder eine kurze Taxifahrt. Der Spaziergang entlang der Uferpromenade über den Freattyda-Platz und die Zea Marina (der Jachthafen) ist am Abend angenehm.
Zea Marina und das Archäologische Museum
Zea Marina – der Nebenhafen für Privatjachten und kleinere Interinsel-Schiffe – liegt unmittelbar westlich von Mikrolimano und hat eine Promenade, die weniger belebt und lokaler wirkt als das Haupthafengebiet.
Das Archäologische Museum von Piräus, fünf Minuten Fußweg von der Metro-Station in der Charilaou-Trikoupi-Straße, wird trotz außergewöhnlicher Ausstellungsstücke kaum besucht. Die Bronzestatue der Artemis von Piräus (4. Jahrhundert v. Chr.) und der Bronze-Apoll – die älteste erhaltene großformatige antike griechische Bronze – wurden 1959 in einem Lager in Hafennähe entdeckt, offenbar aufgegeben, als ein römisches Schiff 86 v. Chr. geraubte Kunstwerke lud und von Sullas Armee aufgehalten wurde. Eintritt 6 €.
Tagesausflüge vom Hafen
Piräus ist der Ausgangspunkt für Tagesausflüge zu den Saronischen Inseln – Ägina (45 Min. per Tragflügelboot), Poros (1 Std.), Hydra (2 Std.) und Spetses (3 Std.). Hydra ist der lohnendste Tagesausflug der vier: keine Kraftfahrzeuge auf der Insel, gut erhaltene Steinarchitektur, klares Wasser. Das Fährticket kostet mit Hellenic Seaways etwa 30 € pro Weg; Tragflügelboote sind schneller und teurer.
Der Tagesausflug zum Lake Vouliagmeni und der Küste kombiniert die Piräus-Uferpromenade mit dem Thermalsee 25 km südlich – eine gute Option im Sommer, wenn die Wassertemperatur in Vouliagmeni das ganze Jahr über durch Geothermie warm bleibt.
An- und Abreise von Piräus
Metro Linie 1 (die Grüne Linie) verbindet Piräus mit dem Athener Stadtzentrum (Monastiraki, Omonia, Thissio) in 20–30 Minuten mit Abfahrten alle 10 Minuten zu Stoßzeiten. Die Fahrt nach Monastiraki dauert 22 Minuten; nach Syntagma (Umstieg in Omonia) 28 Minuten. Einzelfahrschein 1,40 €; die direkte Flughafen-Piräus-Verbindung nutzt Linie 3 mit Umstieg in Monastiraki.
Ein vorab gebuchter Transfer zwischen Athen und Piräus lohnt sich bei frühen Fährabfahrten (5–6 Uhr), wenn die Metro nicht fährt und die Taxiverfügbarkeit unsicher ist.
Der Orientierung in Athen-Reiseführer deckt das vollständige Verkehrsbild einschließlich Bus-, Straßenbahn- und Taxi-Optionen zwischen Hafen und Stadt ab.
Für Kreuzfahrtpassagiere mit einem vollen Tag deckt die Piräus-Akropolis-und-Mythologie-Tour die wichtigsten Sehenswürdigkeiten mit Transport und Führer ab – das stressfreieste Format für einen einzigen Tag in Athen vom Hafen aus.